SPD Pohlheim
Der Ortsverein der SPD Pohlheim und der Ortsverband von Bündnis 90/Die Grünen Pohlheim informieren über den aktuellen Sachstand zum geplanten Radweg zwischen Dorf-Güll und Garbenteich, nachdem der Umbau des Bahnübergangs inzwischen abgeschlossen wurde.
Nach dem Bebauungsplan vom März 2018 verläuft der Radweg von Dorf-Güll aus gesehen künftig rechts (nordöstlich) parallel zur Landesstraße L3131. Er wird unter der Autobahnbrücke A5 durchgeführt und verengt sich in diesem Bereich etwas. Kurz vor dem Bahnübergang der L3131 biegt der Radweg rechts ab und überquert beschrankt die Gleise, bevor er an dem bereits fertiggestellten Teilstück des Radweges vor dem Gewerbe- und Industriegebiet Garbenteich Ost angebunden wird.
Damit wird eine seit vielen Jahren bestehende Lücke im Radwegenetz endlich geschlossen.
Nach aktuellem Planungsstand von Hessen Mobil ist der Baubeginn des Radweges in 2027 vorgesehen. Der sich noch in der Planung befindliche Rhein-Main-Link steht dem Bau des Radweges nach aktuellem Stand nicht entgegen und wird dessen Umsetzung nicht verzögern.
Nach vielen Jahren der Planung und Vorbereitung rückt die Vollendung des Projekts nun in greifbare Nähe. Mit der geplanten Fertigstellung im Jahr 2027 wird ein wichtiger Meilenstein für die Radverkehrsinfrastruktur in Pohlheim erreicht.
Der Ortsverein der SPD Pohlheim und der Ortsverband von Bündnis 90/Die Grünen Pohlheim freuen sich gemeinsam mit ihrem Bürgermeisterkandidaten Israel Be Josef auf die Fertigstellung und Eröffnung des Radweges. Der Lückenschluss wird die außerörtliche Radwegeinfrastruktur in Pohlheim deutlich verbessern und einen wichtigen Beitrag zu mehr Verkehrssicherheit sowie nachhaltiger Mobilität leisten.
Gleichzeitig machen beide Parteien deutlich, dass sie sich auch weiterhin entschlossen für Verbesserungen der innerörtlichen Radverkehrsinfrastruktur einsetzen werden. Der Ausbau sicherer und attraktiver Radwege bleibt ein zentrales Anliegen für die Zukunft Pohlheims.
